Deutschland sei ein Tanker und kein Schnellboot, sagt Verkehrsminister Wissing. Das habe für den Wirtschaftsstandort Vorteile.

Nach langem Ringen hatten sich VW und IG Metall auf einen Sanierungsplan geeinigt. Die Kernmarke schob danach ihr Rendite nach hinten. Bei der Transporter-Schwester sieht es besser aus.

Ministerpräsident Schweitzer beurteilt die Millioneninvestition als Bekenntnis von BASF für den Standort Ludwigshafen. Der Chemiereise sieht viel Potenzial zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen.

Der Anstieg sei laut der Insolvenzstudie auf drei Faktoren zurückzuführen: die verzögerte Lockerung der Zinssätze, das ...

Wichtigstes Partnerland im Seehandel 2024 waren wie bereits 2023 die USA mit einem Güterumschlag von 29,8 Millionen Tonnen.

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